Министр экономического развития и инвестиций Республики Армения Сурен Караян 21 марта заявил, что в Армении будет построен завод по производству грузовых автомобилей.
«Ранее, по приглашению премьер-министра Карена Карапетяна в Армению прибыла делегация чешской компании TatraTrucks… С радостью могу сказать, что согласно меморандуму, подписанному между чешской компанией TatraTrucks и японской Zenon Limited Liability, в Котайкской области Армении будет основан автозавод по производству грузовиков Tatra»,-отметил министр.
Вышеуказанное заставило вспомнить о заявлении Министерства транспорта, связи и информационных технологий в преддверии президентских выборов 2013 года o том, что в течение ближайших 1-2 месяцев в Армении будет построен завод по производству автобусов.
Согласно достигнутой договоренности между министерством и индийской компанией Ashok Leyland в 2013 году предусматривалось, что завод будет выпускать средние и большие автобусы. В рамках программы территория по адресу Микоян 18 в городе Ереван была сдана в аренду немецкой компании MedAK GmbH сроком на 35 лет для организации производства. Арендная плата на ближайшие семь лет была установлена в размере 1 млн. драмов.
Обратившись к этому вопросу, тогдашний министр транспорта и связи Гагик Бегларян заявил, что в заводе из иностранных деталей будут собираться армянские автобусы, «Если, к примеру, украинский «Богдан» стоит 1 единицу, то собранный здесь армянский автобус будет стоить примерно на 30% дешевле»,- заявил Бегларян. По программе планировалось открыть порядка 100 рабочих мест, а специалисты должны были пройти переквалификацию в заводах компании.
Строительство завода, однако, до сих пор не началось. По адресу Микоян 18 фотокамера Sut.am зафиксировала только руины вместо строительной площадки завода.
Редакция Sut.am попыталась уточнить в департаменте управления государственным имуществом при правительстве РА, какая сумма была перечислена за аренду государственного имущества по адресу Микоян 18, однако получила забавный ответ: «…предоставление информации об информации, касательно средств, является нецелесообразным», за что Sut.am уже подал в суд на эту структуру, возглавляемую кандидатом в депутаты от Республиканской партии (РПА) Арманом Саакяном.
Тем не менее, аргументируем, что прошло уже более 4 лет с данного обещания о строительстве автобусного завода, однако в Армении не только не были произведены автобусы, но и не началось строительство обещанного завода, а территория, которая была сдана под строительство сроком на 35 лет – пустынна и не известно были ли перечислены в государственный бюджет средства за ее аренду.
В какой степени осуществится обещание строительства завода по производству грузовых автомобилей, покажет время.